Rémy Julienne

Rémy Julienne — Biographie

Rémy Julienne est l'un des cascadeurs automobiles et coordinateurs de cascades les plus connus de l'histoire du cinéma. Sa façon d'aborder les scènes de poursuite avec une rigueur scientifique a fait de lui l'homme derrière les images saisissantes de l'époque précédant l'animation par ordinateur. On se souvient de lui pour les scènes de voiture de six films de James Bond et pour la poursuite en Mini de The Italian Job ; il a ensuite ouvert en France une école formant des pilotes cascadeurs et des mécaniciens.

Il a débuté à moto. Enfant d'une famille qui tenait un café à Cepoy, il est devenu champion de France de motocross dans la seconde moitié des années 1950, ce qui a attiré l'attention du coordinateur de cascades Gil Delamare. Il est entré au cinéma en 1964 en remplaçant Jean Marais dans Fantômas. Lorsque Delamare est mort sur un tournage en 1966, il a repris les travaux dont celui-ci s'était chargé ; après s'être fait un nom dans des comédies françaises comme Papaz Kaçtı et Dracula and Son, il a fait accomplir à des voitures ordinaires des exploits extraordinaires dans les films de Bond réalisés par John Glen : la Citroën 2CV dans For Your Eyes Only, le camion-citerne dans Licence to Kill.

On dit qu'il a travaillé sur plus de 1 400 productions ; il a aussi participé à des publicités Renault, Citroën et Fiat, a coordonné un spectacle de cascades au Walt Disney Studios Park à Paris et a été fait officier de l'ordre des Arts et des Lettres. Lors de l'accident survenu en 1999 pendant le tournage de Taxi 2, qui a causé la mort d'un cameraman, le tribunal l'a d'abord tenu pour responsable ; la cour d'appel a modifié la décision en 2009. Ses fils Michel et Dominique poursuivent l'entreprise familiale. Julienne est mort le 21 janvier 2021 de la COVID-19.