Biyografi Dünyası
Devrim Arabaları

Devrim Arabaları

Film · 2008 · 18 kişi

Tolga Örnek, Devrim Arabaları'nı hem yazdı hem yönetti; 2008 yapımı bu film bir Türk dramıdır. Tarihî ve politik tonlu film, Türkiye'nin ilk yerli otomobili Devrim'in üretim sürecini ve bu işte çalışanların yaşadıklarını anlatır. 24 Ekim 2008'de vizyona girdi ve yaklaşık 1,1 milyon dolar hasılat yaptı. Film, Ekip Film'in yapımıdır.

Hikâye, 27 Mayıs 1960 ihtilalinin ardından başlar. Bir yıl sonra Devlet Başkanı Cemal Gürsel (Sait Genay), tümüyle yerli bir otomobil istediğini açıklar ve görevi Devlet Demiryolları'na verir. Eskişehir'deki Cer Atölyesi'nde toplanan 23 mühendisin önünde Cumhuriyet Bayramı'na kadar yalnızca 130 gün vardır. Para, malzeme ve siyasi baskı sorunlarıyla boğuşan ekip, kariyerini ve aile hayatını riske atar. Kadroda Taner Birsel (Gündüz), Halit Ergenç (Uğur), Haluk Bilginer (Necip), Vahide Perçin (Suna), Selçuk Yöntem (Latif), Ali Düşenkalkar (Hayati), Uğur Polat (Sami), Serhat Tutumluer (İsmet) ve Altan Gördüm (Recep Usta) yer alır. Devrim'in hazin kaderi, bayram töreninde benzini bitip yolda kalmasıyla bilinir hâle gelmiştir; film bu hikâyenin bilinen ve bilinmeyen taraflarını gösterir.

Senaryoyu Örnek, Murat Dişli ile iki yıllık bir araştırmanın ardından hazırladı. Daha önce Hititler ve Gelibolu belgesellerini çeken Örnek, bu alandaki deneyimini filme taşıdı. Müzik Demir Demirkan'a, görüntü yönetimi Hasan Gergin'e aittir.

YönetmenTolga Örnek
Yapım ŞirketiEkip Film

Tepkiler

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Oyuncular

Ortak oyunculu yapımlar

Yönetmenin diğer yapımları

Farklı gözlerle

Yapay zekâ destekli editoryal değerlendirmeler: farklı izleyici bakış açılarından yazıldı. Okur yorumu değildir; okurların incelemeleri aşağıda.

Tarih ve Toplum Gözü Dönemi, toplumsal arka planı ve yapımın neyi yansıttığını soran bir bakış.

Devrim Arabaları, 27 Mayıs 1960 ihtilalinin ardından ortaya konan bir iddiayı merkeze alıyor: tümüyle yerli bir otomobil. Film bu hedefi bir sanayi hikâyesinin ötesinde, kendi gücüne güvenmek isteyen bir ülkenin arayışı ve dönemin siyasi gerginliklerinin aynası olarak okuyor. Eskişehir'deki Cer Atölyesi'nde 130 günle yarışan 23 mühendisin para, malzeme ve siyasi baskıyla boğuşması, kalkınma iddialarının o yıllarda ne kadar kırılgan bir zeminde yürüdüğünü hissettiriyor. Mühendislerin kariyerlerini ve aile hayatlarını riske atması da hikâyeye insani bir boyut katıyor. İki yıllık araştırmaya dayanan senaryo dönemi ciddiyetle ele alıyor; yine de bir dramanın doğal olarak kahramanlarını öne çıkaran bakışını taşıdığını akılda tutmak gerek.

Sinefil Senaryo, kurgu ve yönetmenlik tercihlerine bakan, formül işlere mesafeli bir bakış.

Hititler ve Gelibolu belgesellerinden gelen Tolga Örnek, kurmacaya geçerken araştırma disiplinini de yanında getirmiş; Murat Dişli ile iki yıllık çalışmanın izi senaryonun ayrıntılarında hissediliyor. 130 günlük geri sayım filme sağlam bir dramatik omurga veriyor, kalabalık mühendis kadrosu da Haluk Bilginer, Taner Birsel ve Halit Ergenç gibi güçlü oyuncular arasında dengeli biçimde paylaştırılmış. Hasan Gergin'in görüntüleri atölye atmosferini özenle kuruyor. Zayıf nokta duygusal vurguda: Demir Demirkan'ın müziği ve bazı konuşmalar seyirciye ne hissetmesi gerektiğini fazla açık söylüyor. Karakterlerin bir kısmı da işlevlerinin ötesine geçemiyor. Az işlenmiş bir konuyu ciddiyetle anlatan, emeği belli bir yapım; sinefilin en çok bakacağı yer 130 günlük geri sayımın kurduğu dramatik omurga.

Aile İzleyicisi Evde herkesle birlikte izlenebilir mi diye bakan, mizaha ve duyguya önem veren bir bakış.

Devrim Arabaları, ailece izlenebilecek, emeğe ve azme saygıyı anlatan bir film. Konusu şiddet değil emek: kısa sürede yerli bir otomobil yapmaya çalışan mühendisler. Ortaokul ve lise çağındaki çocuklarla güzel bir tarih sohbeti açabilir. Siyasi tartışmalar ve teknik konuşmalar ise daha küçüklerin ilgisini tutmaz, film de onlar için uzun.

İncelemeler (0)

Giriş Yap İnceleme yazmak için giriş yapın.

Yorumlar